Produktdetail
Ein Bike wie das AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X verlangt nach mehr und bekommt genau das. Deshalb schickt Cube es mit einem leistungsstarken, vielseitigen Bosch CX-R Motor auf den Trail: bis zu 100 Nm Drehmoment und 750 Wh maximale Leistung sorgen für kompromisslosen Vortrieb, egal ob steile Anstiege, technische Passagen oder flowige Downhills. Mit so viel Power und Reichweite kletterst du morgens in die Berge und kommst abends immer noch nicht runter. Bergauf, bergab, wieder rauf – solange du willst. Fox Podium Federgabel und der Float X2 Factory Dämpfer mit 170 mm Federweg bügeln selbst ruppigste Abfahrten glatt. Die versenkbare Sattelstütze und die bissigen hydraulischen Sram Maven Ultimate Scheibenbremsen liefern volle Kontrolle, wenn es zur Sache geht. Dazu kommen die robusten Newmen Phase 30 Laufräder mit griffigen Continental Argotal und Kryptotal 2.4-Zoll-Pneus, bereit für jedes Gelände. Sram XX Eagle Transmission Antrieb und die RaceFace Era Carbonkurbel arbeiten präzise und effizient – und hören erst auf, wenn du es tust. Berge bezwingen kann jeder. Du fährst sie in Grund und Boden.
Highlights
- Hochwertiger Carbon Rahmen mit innenverlegten Zügen, UDH Schaltauge, ausgelegt für ein maximales Systemgewicht von 135 kg
- Kraftvoller Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System Motor mit 100 Nm Drehmoment
- Hohe Reichweite dank Bosch Powertube 600 Wh Akku
- Bosch Kiox 400C Display und Bosch Mini Remote für klare und intuitive Bedienung des E-Bike Systems
- Fox Podium Factory GRIPX2 Federgabel mit 170 mm Federweg
- Fox Float X2 Factory Dämpfer
- Elektronische Sram XX Eagle AXS™ Schaltung mit 12 Gängen
- Hydraulische Sram Maven Ultimate Scheibenbremse mit 200 mm Bremsscheiben
- Hochwertiger und robuster Newmen Phase 30 Tubeless Ready Laufradsatz
RAHMEN Cube AMS Hybrid ONE77 C:62 SUPER TM 600X reedbeigegrit´n´orange
Superleicht, superstark, superhungrig auf Trail-Action – genau das war Cubes Anspruch beim AMS Hybrid 177 C:62. Sein C:62® Carbonrahmen bringt nicht nur ordentlich Style mit, sondern auch viel Flexibilität: Der BDU38YY Montagepunkt von Bosch nimmt wahlweise den SX oder CX Motor auf. Der Support? Standardmäßig unterstützt ein 600 Wh PowerTube Akku. Die Geometrie? Hart am Limit, aber voll kontrollierbar: 170 mm Federweg vorn und hinten und ein Mullet-Set-up für agiles Handling. Der Steuersatz? Mit Winkelverstellung zur Anpassung an deinen individuellen Fahrstil. Die Züge? Clean ins Innere verlegt. Die Kettenführung? Direct Mount hält alles da, wo es hingehört. Ein UDH Ausfallende? Ist natürlich auch dabei, für maximale Kompatibilität. Dieses Bike ist bereit für alles, was du ihm vorsetzt – für Speed, für Technik, für Höhenmeter. Und du so?
Technologien
C:62 Carbon Fiber Technology
Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei dem C:62® Carbon hat Cube den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Advanced Internal Cable Routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Fixed Integrated Battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat Cube den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem können wir so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!
Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Agile Ride Geometry
Die Agile Trail Geometry basiert auf der beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!
Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Cube hat haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.
Advanced Twin Mold
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
Ausstattung
| Rahmen: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | Mullet, Front: 29″ / rear: 27.5″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | reedbeigegrit´n´orange |
| Gabel: | Fox Podium Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Dämpfer: | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Federweg: | 170 mm / 170 mm |
| Bremsen: | Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Bremsscheiben: | 200/200 mm |
| Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau: | Race Face Turbine R 35 |
| Lenker: | Race Face ERA 35 |
| Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Sattel: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Kurbel: | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Schaltwerk: | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Schalthebel: | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Kassette: | Sram XS-1297, 10-52T |
| Kette: | Sram XX Eagle Transmission |
| Reifen vorne: | Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen hinten: | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Laufradsatz: | Newmen Phase 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C incl. Mini Remote |
| Akku: | Bosch PowerTube 600 |
| Ladegerät: | Bosch 4A |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Line CX Gen.5 max. 100Nm (BDU38) |
| Lagerdimension: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Pedale: | ACID PP MTB |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 21,7 kg |














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